Kit adaptation compte-tour M1

ATTENTION :
– Le mécanisme de compte tour sera à prélever sur un compteur de golf 2.
– Essence et diesel ne sont pas compatible entre eux.

Si vous avez un compteur de Golf 2 correspondant au M1 comme sur la photo
Si vous avez le modèle M2 comme sur la photo, il vous faudra en plus le Kit adaptation compte-tour M2

Visualisez les images pour comprendre

– Image 1 : Kit fourni (cadre en fonction de votre sélection, nappe verticale gen1 ou horizontale gen2)
– Image 2 : Différence entre modèles M1 et M2
– Image 3 : Normalement il passe sans modification, mais sur certains modèles il se peut que vous ayez besoin de limer les pattes comme sur la photo. Ou vous pouvez prendre le kit M2
– Image 4 : Apparence du compteur de golf 2 ou prélever le compte tour

Les fils sont à raccorder après votre connecteur blanc de compteur :
– Fil du connecteur fourni Vert sur faisceau du camion Vert,
– Fil du connecteur fourni Noir sur faisceau du camion Noir,
– Fil du connecteur fourni Marron ou Jaune sur faisceau du camion Marron,
Coupez le fil après le connecteur selon la couleur, glissez les 3 fils de la même couleur dans le scotchlock fourni sans les dénuder. Une fois fait, sertissez les en appuyant à l’aide d’une pince sur le connecteur jusqu’à ce que le repère rouge soit enfoncé au maximum

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