Kit adaptation compte-tour M1

ATTENTION :
– Le mécanisme de compte tour sera à prélever sur un compteur de golf 2.
– Essence et diesel ne sont pas compatible entre eux.

Si vous avez un compteur de Golf 2 correspondant au M1 comme sur la photo, vous pouvez le prélever il est plug&play
Si vous avez le modèle M2 comme sur la photo, il vous faudra en plus le Kit adaptation compte-tour M2

Visualisez les images pour comprendre

– Image 1 : Kit fourni (cadre en fonction de votre sélection, nappe verticale gen1 ou horizontale gen2)
– Image 2 : Différence entre modèles M1 et M2
– Image 3 : Il se peut que vous ayez besoin de limer les pattes selon le compte tour
– Image 4 : Apparence du compteur de golf 2 ou prélever le compte tour

Les fils sont à raccorder après votre connecteur blanc de compteur :
– Fil du connecteur fourni Vert sur faisceau du camion Vert,
– Fil du connecteur fourni Noir sur faisceau du camion Noir,
– Fil du connecteur fourni Marron ou Jaune sur faisceau du camion Marron,
Coupez le fil après le connecteur selon la couleur, glissez les 3 fils de la même couleur dans le scotchlock fourni sans les dénuder. Une fois fait, sertissez les en appuyant à l’aide d’une pince sur le connecteur jusqu’à ce que le repère rouge soit enfoncé au maximum

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